NordicGT Stegia Competition
lördag 27 februari 2010
Förare:Johan Stjernberg
Teamfolk: Peter Lilja, Sten Larsson, Krister Burell, Roger Bengtsson
Övrig support:
Henrik Schiölde: Öhlins
Lucas Nylund: Endless brakes
Crister Alexopoulos: Autokinito Sport
Bert Jansson : Redline Oil
Bilen: Indigo 3000
Motor: Volvo T5R B5234T8
Cylindrar: 5
Volym: 2319 cc
Borrning: 81 mm
Slag: 90 mm
Ventiler: 20 , Titan retainers
Kompression: 8,5:1
Kamaxlar: K kammar race.
Vevaxel: RN Veven, Volvo (300hkr) 6 kg lättare
Kolvar: Venolia smidda
Vevstakar: Extreme Engineering Smidda H-stakar
Turbo: Garett GTBB3040 keramiska kullager
Insprutning: Hestec med datalog
Torrsump: Pace Products 6-stegs ( Slim Jim )
Generator: Mercedes Benz 14V/90A
Tändstift: NGK 9
Koppling: API 7 tum, 3 skivig sinter
Effekt: 1,7 Bars laddtryck- 540 hkr /680 Nm
Bränslepumpar: Facet Röda x 2, Bosch
Tank: ATL 45L
Växellåda: Sellholm tuning, Sekventiell, 5 växlad
Bakaxel: Volvo 960 special, Utv 3,72-4,56:1
Diff: SF variabel planetdiff
Yttre drivaxlar: Volvo 960
Inre drivaxlar: Sellholm tuning
Fälgar: BBS RK 10x18”
Däck: Pirelli 265x650x18
Bromsar: Endless racing 6 kolvs
Skivor: Fram 360x32 mm, Bak 304x32 mm
Belägg: Endless
Avgassystem: 4” Feritta
Acceleration: 0-100 km/h ca 2,6s
Toppfart beroende på utväxling: max 300 km/h
Torrvikt: 1040 kg
