<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.8.0-dev (info@mypapit.net)" -->
<rss version="2.0"  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <channel>
        <title>Nyheter</title>
        <description><![CDATA[Nordic GT nyheter]]></description>
        <link>http://www.nordicgt.se/</link>
        <lastBuildDate>Mon, 21 May 2012 00:09:49 GMT</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.8.0-dev (info@mypapit.net)</generator>
		<atom:link href="http://www.nordicgt.se/index.php?option=com_ninjarsssyndicator&amp;feed_id=1&amp;format=raw" rel="self" type="application/rss+xml" />        <item>
            <title>FIA NEZ GT 2011</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/fia-nez-gt-2011</link>
            <description><![CDATA[A new North European GT Championship series is being launched in Nordic countries for the 2011, FIA NEZ GT Championship
The new series will be open to basically any modern GT racing car and will be administered by the Pole Position Ltd with official backing from the FIA NEZ Racing Commission and the Nordic ASN's. The new series will replace the national Nordic series: the GT Finnish Championship, NordicGT (S) and the previous NEZ GT series. NEZ GT Series will feature two classes.
FIA NEZ GT Championship Class will be for FIA GT3 cars.
NEZ GT Cup class will be for cars fulfilling NEZ GT 2009 technical regulations.
All cars will compete on Michelin slick tires. Class structureFIA NEZ GT Championship Class cars are identified by black race numbers on white background.NEZ GT Cup Class cars are identified by white numbers on black background.
AwardsTrophies will be awarded to the first three finishers in each class at each race.
The schedule for 2011 will comprise five race meetings, each with two races of 45 minutes.
Race Dates 2011:May 6 - 7              Ring Knutstorp, Sweden (STCC)May 21 - 22           Alastaro Circuit, Finland (FCR)July 9 - 10             Audruring, Estonia (FCR)September 9 - 10   Ahvenisto, Finland (FCR)September 23 - 24 Mantorp Park, Sweden (STCC)
More information about the series:martti.huttunen@poleposition.fi (mailto:martti.huttunen@poleposition.fi)+358 400 440810
www.nezgt.com ]]></description>
            <pubDate>Mon, 03 Jan 2011 04:43:37 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/fia-nez-gt-2011</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Kalender för FIA NEZ GT 2011</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/kalender-for-fia-nez-gt-2011</link>
            <description><![CDATA[Finlands motsvarighet til STCC - RATA SM har kommit långt med arbete och kalender för FIA NEZ GT 2011!
Rata SM ska driva det Nord Europeiska GT mästerskapet i minst tre år. På hemsidan kan man läsa att följande fina kalender är klar:
FIA NEZ GT Championship 20116. - 7.5. Knutstorp Ring (STCC)21. - 22.5. Alastaro (FSA SM)9.-10.7. Audruring, Pärnu (FSA SM)9.-10.9. Ahvenisto (FSA SM)23. - 24.9. Mantorp Park (STCC)
För mer info se nya hemsidan för det Nord Europeiska GT mästerskapet www.nezgt.com (http://www.nezgt.com)]]></description>
            <pubDate>Thu, 25 Nov 2010 20:23:31 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/kalender-for-fia-nez-gt-2011</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Podium för Westend Racing på Hungaroring!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/podium-for-westend-racing-pa-hungaroring</link>
            <description><![CDATA[En kämparinsats av förarna, taktiskt kloka beslut samt bra arbete före och under racet av mekanikerna gav resultat.
Inför 12 timmars racet på Hungaroring var det mycket prat om Balance of performance. Westend racing hade gjort flertalet försämrande förändringar på bilen enligt reglementet och höjt bilen mycket. Under träningen blev därför all fokus på att försöka få till en körbar Porsche 997 Cup S. Mekanikerna fick jobba stor del av natten till lördagen med förändingar som man efter samtal med förarna uppfattat som nödvändiga.
Från kvalets sjätte ruta lyckades man under racets gång ta placering efter placering. Ett 12 timmars race är intressant på många vis då det inte gäller att stressa bilen utan att hitta det perfekta hållbara tempot för bilen och ha låg bränsleförbrukning. Teamets förare kunde köra i mer än 90 minuter i sträck och det tillsammans med inga påkörningar eller sönderstressande tempo gjorde Westend Racing framgångsrika tredjeplats på 12 h of Hungaroring möjlig! GRATTIS!]]></description>
            <pubDate>Mon, 11 Oct 2010 11:27:16 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/podium-for-westend-racing-pa-hungaroring</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Westend Racing på 12 h of Hungaroring!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/westend-racing-pa-12-h-of-hungaroring</link>
            <description><![CDATA[Framgångsrika Porscheteamet Westend Racing ger sig in i kampen om 12 h of Hungaroring! 
Förartrion blir alla Nordic GT tävlande förare dvs. Erik Behrens, Jorma Vanhanen och Valle Mäkelä. Motståndare blir flera GT3 bilar som Audi R8, Porschar samt även svenska Westcoast Racings snabba BMW Z4. 
"Teamet och förarna håller hög klass, så fungerar allt ska podium vara realistiskt. Fast 12 timmar är lång tid och allt kan hända" menar Jorma Vanhanen.
Teamet är på väg till Ungern och racet startar 9/10, 1000.
 ]]></description>
            <pubDate>Tue, 05 Oct 2010 07:58:19 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/westend-racing-pa-12-h-of-hungaroring</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Ingen Nordic GT final på STCC Grande final!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/nordic-gt-kor-pa-mantorp-och-stcc-grande-final</link>
            <description><![CDATA[Chansen att få se Mattias Ekström tävla på svensk mark i en Audi R8 GT3 och kämpa mot toppförare i Porsche GT3-R, Gallardo GT3, Viper GT3, Ferrari 430, Saleen S7R samt flera andra publikfriande bilar finns inte på STCC Grande final! 
Den 13/8 fick Nordic GT ok för körning på Mantorp. Mobiliseringen har varit bra och närmare 20 GT bilar hade för avsikt att köra finalen.
Tyvärr har det upptäckts att finalhelgens schema är för pressat och GT var den sista aktuella klassen.
Rata SM som är Finlands motsvarighet till STCC kommer nu ta över driften av det Nord Europeiska GT mästerskapet / Nordic GT i tre år!
  
 ]]></description>
            <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 23:00:00 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/nordic-gt-kor-pa-mantorp-och-stcc-grande-final</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Pärnu satsar!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/parnu-satsar</link>
            <description><![CDATA[Efter Nordic GT racet på Pärnu informerade de om stora planer!
I första skedet kommer de lägga på ny asfalt, men så snart som möjligt kommer även banan bli ca 3500m lång.
Pärnu kommer inte bara vara Europas svar på Miami utan snart även norra Europas skönaste bana.

Nordic GT kommer att köra på Pärnu 2011 och 2012.
All information om finalen kommer inom en vecka till team.
 ]]></description>
            <pubDate>Wed, 11 Aug 2010 11:38:52 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/parnu-satsar</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Tabell efter Pärnu</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/tabell-efter-parnu</link>
            <description><![CDATA[Pärnu bjöd som vanligt på perfekt väder och mycket publik. Inför nästa år ska man lägga ny asfalt på hela banan - så Nordic GT kommer gärna dit igen!
Tät racing och ständigt något som hände var uppfattningen av stora delar av publiken då Nordic GT bjöd på show. Nord Europeiska GT mästerskapet tillsammans med Formel Renault var huvudklasserna. Kul event med Europas snyggaste grid girls!
Efter Pärnu har vi följande tabell:
GT 800
1. Lappalainen 36 p
2. Behrens 30 p
3. Vanhanen 28 p
4. Kuismanen 24 p
GT 500
1. Nieminen 34 p
2. Suominen 20 p
3. Ma. Viitala 18 p
4. Mi. Viitala 14 p
Bild från Rata-SM]]></description>
            <pubDate>Mon, 12 Jul 2010 14:58:15 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/tabell-efter-parnu</guid>
        </item>
        <item>
            <title>The Race Legends flyttat!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/the-race-legends-flyttat</link>
            <description><![CDATA[Under helgen fick Axehult ett samtal från The Race Legends att de tänker flytta eventet till sommaren 2011.
Tydligen har man sålt 15.000 biljetter och de hade större förväntningar - därför flyttas eventet.
Mycket tråkigt och mer information kommer till team inom några veckor.
Finalen i det Nord Europeiska GT mästerskapet kommer köras på Anderstorp eller Mantorp.
Bild från Rata SM
From www.theracelegends.com (http://www.theracelegends.com) :
The Race Legends event at Anderstorp Raceway this summer is moved to May 2011 due to a slow pre-sale of tickets both private and corporate market.
- It is a sad decision, but The Race Legends will be implemented as planned, but during other date that will be announced when next years Formula One calendar is settled . We have sold a total of 15 000 tickets for the race and Roxette concert which is a alot, but not enough to feel safe in an event of this size, says Urban Stamming, CEO at The Race Legends AB.
The change of date will give us time to bring in more partners and sponsors and work with ticket sales. It also allows us to develop our cooperation with the bussiness in Gislaved and surrounding municipalities, which have always been positive about our project.
The Race Legends will now work on, to refine and improve the event.]]></description>
            <pubDate>Mon, 12 Jul 2010 14:53:24 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/the-race-legends-flyttat</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Lappalainen segrade i race 2 på Pärnu</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/lappalainen-segrade-i-race-2-pa-parnu</link>
            <description><![CDATA[Efter en spännande start med Behrens, Kuismanen och Lappalainen tätt tillsammans slutade det i en enkel seger.
Lappalainen startade i pole, men redan i andra kurvan visade Behrens att han även ville vinna race 2. Genom en sen inbromsning tog han ledningen före Lappalainen. Bara några varv senare bromsade dock Behrens på sig och Lappalainen gick en enkel seger till mötes då Kuismanen fick tekniska problem.
Topp sex enligt följande: 
Etta Lappalainen i Porsche GT3 R, tvåa blev Vanhanen i sin fina Porsche GT3, trea Nurminen i Ferrari 430, Nieminen fyra i BMW, Hietamäki femma i Gallardo GT3 samt snyggt körande Viitala i Porsche RSR.
Bild från Rata-SM]]></description>
            <pubDate>Sat, 10 Jul 2010 16:58:20 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/lappalainen-segrade-i-race-2-pa-parnu</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Behrens snabbast och segrare i Pärnu, race1</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/behrens-snabbast-och-segrare-i-parnu-race1</link>
            <description><![CDATA[Förväntningarna på race1 var stora då Lappalainen utlovat omkörning av Behrens de första varven. 
När starten gick visade dock Behrens direkt att han ville något helt annat, då han efter 5 varv lyckats får en ledning på 3 sek som han höll i mål.
Topp sex var enligt följande: 
Behrens - Viper GTS-R, Lappalainen - Porsche GT3 R,Vanhanen - Porsche GT3, Kuismanen - Viper GTS-R, Hietamäki - Gallardo GT3, Nurminen - Ferrari 430
Bild kommer från Rata SM]]></description>
            <pubDate>Sat, 10 Jul 2010 10:43:07 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/behrens-snabbast-och-segrare-i-parnu-race1</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Behrens och Lappalainen i pole!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/behrens-och-lappalainen-i-pole</link>
            <description><![CDATA[Behrens och Lappalainen körde snabba 52,2 på Pärnu som bjöd på över 30 grader och strålande solsken.  
I första racet startar topp tio enligt följande:
Behrens i pole med Viper GTS-R, tvåa Lappalainen med Porsche GT3 R, trea Kuismanen med Viper GTS-R, fyra Vanhanen med Porsche GT3, femma Nurminen med Ferrari 430, sexa Hietamäki med Gallardo GT3 , sjua Nieminen med BMW 850, åtta Axehult i Viper GT3 nia Viitala i Porsche RSR och tia Rytilä med Porsche Cup.
Bild kommer från Rata-SM]]></description>
            <pubDate>Fri, 09 Jul 2010 15:20:25 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/behrens-och-lappalainen-i-pole</guid>
        </item>
        <item>
            <title>20 bilar anmälda till Nordic GT / Nord Europeiska GT finalen på The Race Legends!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/20-bilar-anmalda-till-nordic-gt-nez-gt-finalen-pa-the-race-legends</link>
            <description><![CDATA[The Race Legends är en unik upplevelse och stor motorsporthändelse. Till denna finalhelg 13-15/8 har Nordic GT just nu över 20 anmälda bilar.
Med sina 4025m är Anderstorp en uppskattad GT bana. TRL´s koncept med Nord Europeiska GT finalen, ex. F1 förare samt Roxette gör helgen till ett måste. Kampen mellan Porsche, Dodge, BMW, Corvette, Venturi, Saleen, Audi har bara börjat. Mycket troligt kommer även Ferrari och Lamborghini ge sig in i kampen!
Anmälda:
Mattsson - Porsche 997
Axehult - Camaro
Behrens - Viper GTS-R
Hofmann - Viper GT3
Jarl - M3 GTR
Capor - Saleen S7R
Jarl - Viper
Boström - M3 GTR
Stjernberg - Indigo
Chrima - Audi
Speedlab - Corvette C6
Engdahl - Manta
Wärnbring - M3 GTR
Andersson - 993 GT2
Jervemyr - Porsche 997
Suominen - Porsche 997
Kuismanen - Viper GTS-R
Viital - Venturi
Viitala - Porsche RSR
Lappalainen - Porsche 997 GT3-R
Nieminen - BMW 850
Vanhanen - Porsche 997 GT3
 ]]></description>
            <pubDate>Fri, 02 Jul 2010 09:19:38 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/20-bilar-anmalda-till-nordic-gt-nez-gt-finalen-pa-the-race-legends</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Tabell inför Summer Racing 2010 i Pärnu</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/infor-summer-race-2010-i-parnu</link>
            <description><![CDATA[Efter slaget i Alastaro har vi VM och EM förare i ledning i GT800 - kan Behrens och Vanhanen återigen hota toppen på Pärnu?
Snygg körning utan misstag gjorde Kuismanen och Lappalainen till vinnare i var sitt race.
Erkka Suominen i GT500 körde bra och skaffade sig en ledning före Nieminen och en allt snabbare Viitala.
Tabell:
GT800
1. Kuismanen / Lappalainen - båda med 18 p
3. Behrens / Vanhanen - båda med 13 p
GT500
1. Suominen - 20 p
2. Nieminen - 16 p
3. Viitala - 7 p]]></description>
            <pubDate>Tue, 29 Jun 2010 17:46:19 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/infor-summer-race-2010-i-parnu</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Pärnu 9-10/7</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/parnu-9-10-7</link>
            <description><![CDATA[Ytterligare en helg med 2 x 35 minuters race med depåstopp eller förarbyte i Europas svar på Miami - Pärnu!
Det Nord Europeiska GT mästerskapet fortsätter nu till semesterparadiset Pärnu. Pärnu erbjuder inte bara fantastisk sandstrand och vackra människor - utan även en av de roligaste banorna. Banan är redan öppen för träning från tisdagen den 6/7, så det finns möjlighet för tre dagars full träning. För de flesta svenskarnas del blir det avresa på kvällen den 7/7 och hemresa den 11/7. Förmånliga priset på färjor via SBF´s avtal - vänligen kontakta Axehult om mer information önskas ( info@nordicgt.se ).
Tider på Pärnu:
Wedne sda y Jul y71 2 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Fr e e p r a c t i c e Thur sda y Jul y 81 0 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Fr e e p r a c t i c e1 7 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Re g i s t r a t i o n1 7 . 0 0 – 2 0 . 0 0 Sc r u t i n e e r i n gFr ida y Jul y 90 8 . 0 0 – 1 1 . 0 0 Re g i s t r a t i o n0 8 . 0 0 – 1 1 . 0 0 Sc r u t i n e e r i n gFr e e pr a c t i c e0 8 . 3 0 J u n i o r s (Es t )0 8 . 5 0 BMW 3 2 5 (Es t )0 9 . 1 0 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 (Es t )0 9 . 3 0 Xt r eme Ra c e0 9 . 5 0 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e1 0 . 1 0 Fo rmu l a Fo r d FC1 0 .3 0 Fo rmu l a Re n a u l t FC/NEZ, No r d i c F3 Ma s t e r s , Fo rmu l a Ba l t i c1 0 . 5 0 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p / NEZ / NGT1 1 .1 5 Dr i ve r s br i e f ingQua l i f i c a t ion1 1 . 4 5 J u n i o r s (Es t )1 2 . 1 0 BMW 3 2 5 (Es t )1 2 .3 5 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 (Es t )1 3 . 0 0 Lunch / Tr a c k paus e1 3 . 2 0 Xt r eme Ra c e 2 x1 0 mi n ( 5 mi n b r e a k )1 3 . 5 5 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e1 4 . 2 5 Fo rmu l a Fo r d FC1 4 .5 5 Fo rmu l a Re n a u l t FC/NEZ, No r d i c F3 Ma s t e r s , Fo rmu l a Ba l t i c1 5 . 2 5 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p /NEZ/NGT 2 x1 0 mi n ( 5 mi n b r e a k )Ra c e s1 6 . 0 0 Xt r eme Ra c e 1 s t Ra c e , 4 5 mi n1 6 .5 5 BMW 3 2 5 (Es t ) 1 s t Ra c e , 1 2 l a p s1 7 .2 5 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 1 s t Ra c e , 1 2 l a p s1 7 .5 0 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e 1 s t Ra c e , 2 0 mi n1 8 .2 0 J u n i o r s (Es t ) 1 s t Ra c e , 1 2 l a p sSa turda y Jul y 1 0Ra c e s0 9 .3 0 J u n i o r s (Es t ) 2 n d Ra c e , 1 2 l a p s1 0 . 0 0 Fo rmu l a Fo r d 1 s t Ra c e , 2 0 mi n1 0 . 3 0 F o rmu l a Re n a u l t FC/NE Z ,No r d i c F 3 Ma s t e r s , F o rmu l a B a l t i c 1 s t Ra c e , 2 0 mi n1 1 .0 5 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p /NEZ/NGT 1 s t Ra c e , 3 5 mi n1 1 .5 0 BMW 3 2 5 (Es t ) 2 n d Ra c e , 1 2 l a p s1 2 .2 0 S1 6 0 0 , Su p e r B2 0 0 0 2 n d Ra c e , 1 2 l a p s1 2 .3 5 Lunch / Tr a c k Paus e1 3 . 0 0 Xt r eme Ra c e 2 n d Ra c e , 4 5 mi n1 4 . 0 0 V1 6 0 0 Cu p , Su p e r To u r i n g , Ho n d a Ch a l l e n g e 2 n d Ra c e , 2 0 mi n1 4 . 3 5 Fo rmu l a Fo r d FC 2 0 mi n , 2 n d Ra c e , 2 0 mi n1 5 . 1 5 F o rmu l a Re n a u l t FC/NE Z ,No r d i c F 3 Ma s t e r s , F o rmu l a B a l t i c 2 n d Ra c e , 2 0 mi n1 5 . 5 5 GT Fi n n i s h Ch amp i o n s h i p /NEZ/NGT 2 n d Ra c e , 3 5 mi n]]></description>
            <pubDate>Wed, 23 Jun 2010 05:54:20 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/parnu-9-10-7</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Finnarna visade styrka på Alastaro! </title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/finnarna-visade-styrka-pa-alastaro</link>
            <description><![CDATA[VM föraren Kuismanen och EM föraren Lappalainen tog varsin seger på Alastaro.
Totalt 17 bilar kom till Alastarohelgen. Helgen visade sig bli något av en svenskdödare då redan dagen innan tävlingen satt Capor sin Saleen i räcket på Mantorp, Peter "Trasan" Jervemyr hittade metall i sin nya Porsche Cup motor och Jarls var inte klara med sina uppdateringar. Dessutom gick motorn sönder på Alfabs nya GT3 Viper - precis som den nya motorn på Lähteenmäkis GT3 Viper gjorde, dock lyckades de sätta in en reservmotor till båda racen. Lägg även till att när snabbe Axehult fick bra fart på sin Camaro, så hittade den Alastaros oförlåtande betongmur.
Helgens mest positiva överraskning var dock Vanhanen som presterade kvalets snabbaste tid, snabbaste varvtid i race1 samt tredje snabbaste varvtid i race2.
Resultat race1:
1. Lappalainen, Porsche GT3 R
2. Lähteenmäki, Viper GT3
3. Kuismanen, Viper GTS-R
4. Vanhanen, Porsche GT3
5. Behrens, Viper GTS-R
Resultat race2:
1. Kuismanen, Viper GTS-R
2. Lappalainen, Porsche GT3 R
3. Behrens, Viper GTS-R
4. Vanhanen, Porsche GT3
5. Suominen, Porsche GT3 Cup]]></description>
            <pubDate>Sun, 13 Jun 2010 06:58:45 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/finnarna-visade-styrka-pa-alastaro</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Regndansarna Lappalainen och Vanhanen</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/regndansarna-lappalainen-och-vanhanen</link>
            <description><![CDATA[Kvalet kördes i regn och de finska duktiga Porsche GT3 förarna dominerade.
Medans de andra sladdade runt såg det ut som de dansade. I första racet startar Lappalainen i pole, Vanhanen tvåa, Kuismanen trea, Behrens fyra, Suominen femma, Nieminen sexa, Hietamäki med sin snygga Lamborghini Gallardo GT3 sjua.]]></description>
            <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 14:23:24 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/regndansarna-lappalainen-och-vanhanen</guid>
        </item>
        <item>
            <title>21 bilar anmälda till Alastaro!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/21-bilar-anmalda-till-alastaro</link>
            <description><![CDATA[21 bilar är anmälda till Alastaro och kampen om det Nord Europeiska GT Mästerskapet har bara börjat!  
"Fantastiskt kul med många bilar till premiären. Klart man varit orolig när man har sett hur dåligt det går för övriga GT serier i Sverige. Noterbart är även att större delen av startfältet är nästan nya GT3 / Cup klassade bilar - ett resultat av samarbetet över gränserna" säger en stolt Axehult.
På både Alastaro och Pärnu kommer racen vara 35 minuter inkl. förarbyte/pitstop. På Anderstorp tillsammans med The Race Legends blir det 20 minuter sprintrace.
Anmälda:
Pertti Kuismanen         Dodge Viper GTS-R
Mika Viitala                 Venturi
Marko Viitala               Porsche 993 RSR
Petri Lappalainen         Porsche 997 GT3 R
Erkka Suominen          Porsche 997 GT3 Cup
Jari Valtti                    BMW M3
Tuisku Urpiala             Porsche 997 GT3 Cup
Jari Nurminen/
Henri Karjalainen         Ferrari F430 Challenge GT3
Jorma Vanhanen          Porsche 997 GT3
Lare Arnio                   Porsche 911 GT3 Cup
Tapio Rytilä                 Porsche 911 GT3 Cup
Markku Hietamäki        Lamborghini Gallardo GT3
Per-Erik Axehult           Camaro
Erik Behrens                Dodge Viper GTS-R
Adam Hofmann            Dodge Viper GT3
Sten Jarl                      Dodge Viper
Martin Jarl                    BMW M3 GTR
Peter Jervemyr             Porsche 997 GT3 Cup
Johnny Capor               Saleen S7R
Simo Kangas               Porsche 911 GT3 Cup
TBA                            Viper GT3]]></description>
            <pubDate>Thu, 03 Jun 2010 08:25:46 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/21-bilar-anmalda-till-alastaro</guid>
        </item>
        <item>
            <title>VM och EM förare kör Nordic GT!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/vm-och-em-forare-kor-nordic-gt</link>
            <description><![CDATA[Mästaren Pertti Kuismanen kommer direkt från GT Världsmästerskapet och Petri Lappalainen som kör Europamästerskapet i GT3 kommer även han till Alastaro och Nordic GT / NEZ GT.
Lappalainen kommer i sin fabriksnya Porsche 997 GT3 och tillhör favoriterna. Kuismanen väljer sin Viper GTS-R före sin Ford GT GT3, då han och teamet behärskar bilen fullt ut. "Fantastiskt att vi får se dessa högpresterande förare hos oss hela serien. Alastaro blir ok, Pärnu ännu bättre och självklart kommer höjdpunkten bli Anderstorp tillsammans med det häftigaste eventet 2010 - The Race Legends!" flinar glade Nordic GT promotorn Axehult.
Foto från corvettemotorsport.com]]></description>
            <pubDate>Sun, 30 May 2010 18:11:45 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/vm-och-em-forare-kor-nordic-gt</guid>
        </item>
        <item>
            <title>TV från Nordic GT race!</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/tv-fran-nordic-gt-race</link>
            <description><![CDATA[TV3 kommer följa Nordic GT i Finland samt Estland. Förhandlingar med Via Sat sker om Nordic GT racen på Anderstorp tillsammans med The Race Legends.
Vanhanen var snabbast av alla på Mantorp med sin nya Porsche 997 GT3. Alfab fick upp bra fart i slutet av dagen. Pär L med sin snygga Ferrari 430 gick snabbare och snabbare. Axehult blöd på dagen ljudgodis och Capor Racing på dagens ögongodis. Tillsammans med Viper Club Nordic var det 40 sköna sportbilar på plats.
Kul att inte bara Nordic GT använder sina sportbilar utan även Viper Club Nordic pressade sina Viprar riktigt hårt. Uppskattat möte mellan hård racing och välskötta Viper Club Nordic.]]></description>
            <pubDate>Fri, 28 May 2010 18:59:21 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/tv-fran-nordic-gt-race</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Nordic GT serieträning på Mantorp 22/5</title>
            <link>http://www.nordicgt.se/nyheter/nordic-gt-serietraning-pa-mantrorp-22-5</link>
            <description><![CDATA[För första gången 2010 kommer Sverige få höra och se riktiga GT bilar på svensk mark - på lördag kan du få avnjuta Ferrari 430, Viper GT3, Prosche Cup S (GT3), Camaro, Corvette, Viper GTS-R, BMW samt Saleen S7R!
Med sina 3106 meter och långa raka är Mantorp en passande bana för GT bilar. Just därför har Nordic GT tillsammans med Viper Club Nordic valt att börja säsongen på banan som ligger centralt för det Nord Europeiska GT mästerskapet.  Mantorp Park har el på plats för de team som redan anländer under fredagen.
Träningstider Nordic GT 22/5:
0900-0930
1000-1030
1100-1130
1200-1230
1300-1330
1400-1430
1500-1530
1600-1630
 ]]></description>
            <pubDate>Wed, 19 May 2010 11:36:51 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.nordicgt.se/nyheter/nordic-gt-serietraning-pa-mantrorp-22-5</guid>
        </item>
    </channel>
</rss>

